Nueva Andalucía & Puerto Banús

Nueva Andalucía n’est pas née d’un vieux village. Elle a commencé sur le papier en 1964, quand le promoteur José Banús entreprit l’aménagement d’un Centre national de tourisme désigné à l’ouest de Marbella : 1 005 hectares pouvant accueillir jusqu’à 75 000 lits touristiques. En mai 1970, le port de plaisance de Puerto Banús a ouvert à sa limite sud. Plus de soixante ans plus tard, la station planifiée est devenue l’un des cinq districts municipaux de Marbella, avec des écoles publiques et internationales, un marché hebdomadaire et des résidents qui restent toute l’année.

Ce guide explique où le district commence et finit, comment les parcours de golf façonnent la vallée, ce qu’implique la vie près du port, et quels chiffres officiels s’appliquent aux logements ici.

La vie dans le Golf Valley

Le surnom de Golf Valley est justifié. Quatre clubs de golf établis se trouvent dans le district : le Real Club de Golf Las Brisas, le Club de Golf Aloha, Los Naranjos Golf Club et Magna Marbella Golf. Robert Trent Jones a conçu les parcours du Real Club de Golf Las Brisas et de Los Naranjos Golf Club, et la vallée a accueilli trois fois l’Open de Andalucía, en 2007, 2008 et 2012. Pour ceux qui vivent ici, les fairways font aussi office de larges couloirs verts entre les rues.

Les anciennes arènes marquent l’entrée du district. Elles ont été construites en 1965 et fonctionnent aujourd’hui sous le nom de Marbella Arena, salle de concerts, d’événements et de cinéma en plein air en été. Chaque samedi, Nueva Andalucía accueille l’un des quatre marchés de rue hebdomadaires de la municipalité, qui tournent entre les districts au fil de la semaine.

Les logements vont ici des immeubles d’appartements près de l’A-7 et du port aux villas isolées sur les pentes autour des parcours. Les distances à l’intérieur de la vallée sont faciles à sous-estimer : faites donc le trajet jusqu’à l’école, aux commerces et à la plage depuis un bien précis, aux heures où vous le feriez réellement.

Se déplacer

Les deux routes côtières traversent le district : l’A-7 sans péage et l’autoroute à péage AP-7, plus à l’intérieur. D’ici, le centre de Marbella est à l’est et San Pedro Alcántara immédiatement à l’ouest, au-delà du Guadaiza.

Les bus urbains d’Avanza relient Puerto Banús à la ville de Marbella et à San Pedro Alcántara, et le même exploitant assure des autocars interurbains vers l’aéroport de Málaga depuis les gares routières de Marbella et de San Pedro. L’aéroport de Málaga–Costa del Sol est à 41,8 km de Marbella selon la base de connaissances NLS, et Nueva Andalucía se situe un peu plus à l’ouest que le centre-ville : comptez donc un peu de temps supplémentaire pour la distance en plus. Les voyageurs qui se rendent à l’aéroport international de Gibraltar ont un trajet plus court depuis ce côté de la commune.

Le marché immobilier

Aucun organisme officiel ne publie de prix pour Nueva Andalucía ou Puerto Banús séparément. Les chiffres notariaux, ministériels et The NLS ci-dessous décrivent la commune de Marbella dans son ensemble, et les chiffres des Registradores couvrent la province de Málaga : un appartement en front de port et une villa au bord d’un fairway entrent donc dans les mêmes moyennes.

• Consejo General del Notariado (logements vendus sur les 12 derniers mois publiés, consulté en août 2026) : Marbella a enregistré 4 037 ventes de logements à une moyenne de 4 665 €/m² ; le logement moyen vendu mesurait 169 m² et coûtait 788 970 €.
• Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana (série des transactions construite sur les données notariales) : sur l’année écoulée jusqu’au premier trimestre 2026, Marbella a connu 4 082 ventes de logements, dont 481 (11,8%) étaient neufs.
• Registradores de España (Estadística Registral Inmobiliaria, T2 2026, province de Málaga) : une moyenne de 3 254 €/m² et de 338 816 € par logement, sur 8 873 ventes enregistrées.
• Registradores de España, achats par des étrangers (T4 2025) : 12,5% des achats de logements en Andalousie, contre 13,5% à l’échelle nationale.
• Médiane des ventes The NLS pour Marbella (T3 2026) : 4 074 €/m² sur cinq ventes seulement, un échantillon trop réduit pour s’y fier, puisqu’il peut varier fortement d’un trimestre à l’autre.
• Prix affichés The NLS (T3 2026) : 6 752 €/m² sur 148 annonces NLS à Marbella, reflétant ce que les vendeurs demandaient à cette date.

Les actes, les inscriptions au registre foncier et les annonces saisissent des étapes différentes d’une vente sur des périodes différentes : ne vous attendez donc pas à ce que ces chiffres concordent. À l’intérieur même du district, l’écart entre un petit appartement près du port et une grande villa dans la haute vallée est large : comparez des biens de type semblable, et vérifiez si une propriété est à Marbella ou à Benahavís avant de la confronter aux chiffres communaux.